SOFIFI, SN – Keprihatinan mendalam atas keluhan masyarakat yang bertahun-tahun terhambat aksesnya, kini dijawab langsung oleh Gubernur Maluku Utara, Sherly Tjoanda. Ia turun meninjau secara nyata kondisi jalan penghubung Kecamatan Oba dan Oba Selatan di Kota Tidore Kepulauan dengan wilayah Halmahera Selatan, Senin (27/7/2026). Langkah ini menjadi bukti nyata perhatian pemimpin terhadap tantangan konektivitas yang selama ini membebani warga.
Rombongan Gubernur menempuh ruas jalan Payahe–Dahepodo hingga Saketa–Dahepodo sepanjang sekitar 100 kilometer. Sepanjang perjalanan, terlihat jelas kerusakan yang mengkhawatirkan: jalan berlubang dalam, permukaan tidak rata, hingga tanjakan terjal yang membahayakan keselamatan pengendara. Kondisi paling memprihatinkan terlihat di kawasan Gunung Mangga, di mana kerusakan berat serta kontur jalan yang curam membuat akses warga menjadi sangat sulit, terutama saat musim penghujan tiba.
Kunjungan ini dilakukan tak lama setelah Gubernur memimpin Apel Gabungan ASN di Sofifi. Sekitar pukul 10.05 WIT, rombongan bertolak menuju lokasi, dan pertama kali memeriksa progres pembangunan Jembatan Ake Bastiong di ruas Payahe–Dahepodo senilai Rp5,3 miliar. Pembangunan diawali dengan pembuatan jembatan darurat agar aktivitas warga tetap berjalan lancar. Selanjutnya, Sherly juga meninjau kesiapan pembangunan Jembatan Yef senilai Rp3,9 miliar.
Melihat kondisi yang ada, Gubernur mengakui keprihatinannya. Dari total panjang jalan sekitar 100 kilometer, sebanyak 50 kilometer di antaranya mengalami kerusakan berat—30 kilometer di ruas Payahe–Dahepodo dan 20 kilometer lainnya di ruas Saketa–Dahepodo.
Pemerintah Provinsi telah menyiapkan langkah nyata untuk menyelesaikannya secara bertahap. Pada ruas Payahe–Dahepodo, tahun ini akan ditangani sepanjang 10 kilometer, sedangkan sisa 20 kilometer akan diselesaikan pada tahun 2027 menggunakan pelapisan aspal penetrasi. Sementara di ruas Saketa–Dahepodo, sepanjang delapan kilometer mulai dikerjakan tahun ini, dan sisanya sekitar 12 kilometer ditargetkan tuntas pada tahun depan.
“Jika berjalan sesuai rencana, hingga tahun 2027 nanti seluruh 50 kilometer jalan rusak di jalur ini akan kami tuntaskan semuanya,” tegas Sherly.
Selain perbaikan jalan, tujuh jembatan juga menjadi prioritas utama demi memastikan keamanan perjalanan warga. Satu jembatan sudah rampung pada tahun 2025, yaitu Jembatan Kali Lamaito, sementara enam jembatan lainnya menjadi fokus pengerjaan sepanjang tahun 2026 ini. Gubernur juga memastikan akan menuntaskan ruas jalan yang sejak lama belum pernah diaspal—sisa pekerjaan proyek lama yang kini dapat dilanjutkan setelah proses pemeriksaan BPK selesai. Termasuk penataan ulang kemiringan tanjakan di kawasan Gunung Mangga agar lebih aman dilalui.
Di Desa Wama, warga menyambut hangat kehadiran Gubernur dan menyampaikan rasa syukur atas jembatan baru yang kini mulai bisa digunakan, menggantikan jembatan darurat dari batang pohon kelapa yang berisiko tinggi. Meski begitu, harapan besar tetap tersemat pada perbaikan jalan utama, khususnya di kawasan Gunung Mangga.
“Terima kasih Ibu Gubernur, jembatannya sudah bagus dan aman. Tinggal jalannya saja, semoga segera diperbaiki, terutama di Gunung Mangga,” ujar salah satu warga dengan harapan tulus.
Peninjauan ini menegaskan komitmen Gubernur Sherly Tjoanda: pembangunan bukan hanya soal memulai proyek baru, melainkan tanggung jawab menyelesaikan apa yang tertunda demi kesejahteraan rakyat. Di wilayah kepulauan seperti Maluku Utara, jalan dan jembatan adalah urat nadi kehidupan, penghubung kebutuhan ekonomi, pendidikan, kesehatan, serta harapan akan masa depan yang lebih baik.
